
سیستم دید در شب خودرو چیست + انواع آن
هر چه راننده بهتر محیط اطراف خود را ببیند، احتمال تصادف کمتر می شود. با توجه به اهمیت این موضوع، در سال های اخیر خودروسازان تلاش زیادی برای بهبود دید راننده انجام داده اند و نتیجه آن را می توان در ایجاد آپشن هایی مانند چراغ های جلوی فول ال ای دی 360 درجه مشاهده کرد. دوربین، هشدار نقطه کور و غیره در این میان برخی خودروسازان پا را فراتر گذاشته و محصولات خود را به سیستم دید در شب مجهز کرده اند. آنها دید کاملی را در هر محیطی برای راننده فراهم کردند.
سیستم دید در شب خودرو، مجموعه ای پیچیده و گران قیمت محسوب می شود و آشنایی با آن می تواند برای بسیاری از علاقه مندان جالب باشد. به همین دلیل، امروز به بررسی کامل سیستم های دید در شب خودرو و کاربرد آنها پرداختیم. اگر شما نیز به فناوری مدرن خودرو علاقه دارید، تا انتها با ام جی ایرانیان همراه باشید.
مقدمه ای بر سیستم دید در شب خودرو و تاریخچه آن
سیستم دید در شب خودرو همانطور که از نامش پیداست یک سیستم دید در شب است. وظیفه تشخیص موانع جاندار و بی جان در جاده در نور کم و هشدار دادن به رانندگان از حضور آنها است. بسته به نوع سیستم دید در شب خودرو، نمایشگر آن ممکن است روی صفحه نمایش، مانیتور سیستم ناوبری یا نمایشگر هدآپ (HUD) باشد.
این سیستم برای اولین بار در سال 2000 بر روی آخرین نسل کادیلاک دیویل (Deville) وارد تولید انبوه شد و از آن زمان تاکنون بسیاری از خودروسازان مطرح جهان به طور مرتب آن را به روز کرده و نسل های جدیدی را معرفی کرده اند.
نکته جالب در مورد سیستم دید در شب خودرو این است که برخلاف بسیاری از آپشن های دیگر، هنوز به یک سیستم کامل تبدیل نشده و تنها در محصولات گران قیمت و پرچمدار شرکت هایی مانند مرسدس بنز، تویوتا، بی ام و، کادیلاک و آئودی دیده می شود.
نحوه عملکرد سیستم دید در شب خودرو
دستگاه های دید در شب داخل خودرو (NVD) NVD نامیده می شوند. دستگاههای NVD مورد استفاده در سیستمهای دید در شب خودرو معمولاً شامل دوربینهای مادون قرمز، رادار، لیدار و GPS هستند که سه روش پردازش تصویر، تصویربرداری حرارتی و انتشار نور نامرئی برای تشخیص اشیا در تاریکی استفاده می کنند.
سیستم دید در شب خودرو مانند هر سیستم الکترونیکی (پردازنده) دیگری برای پردازش اطلاعات دریافتی از سنسورها و نمایش تصویر نهایی بر روی مانیتور سیستم مجهز است.
این یک نمای کلی از نحوه عملکرد سیستم دید در شب خودرو بود، اما اگر به دنبال جزئیات بیشتر هستید، بخش بعدی را بررسی کنید. ما انواع مختلف این سیستم و جزئیات کاربردی هر کدام را بررسی خواهیم کرد.
انواع سیستم دید در شب خودرو
سیستم های دید در شب خودروها به دو نوع فعال و غیرفعال تقسیم می شوند که هر کدام ویژگی ها، مزایا و معایب خاص خود را دارند.عملکرد سیستم دید در شب خودرو بر اساس استفاده از فناوری های مختلفی مانند فناوری تقویت نور، تقویت الکترونیکی و تصحیح رنگ است. در زیر در مورد نحوه عملکرد این دوربین صحبت خواهیم کرد.
- تقویت نور: برخی از دوربین های دید در شب از فناوری تقویت نور استفاده می کنند. در این روش نور محیط با استفاده از سنسور خود دستگاه جمع آوری می شود و سپس با استفاده از لامپ ال ای دی یا هالوژن نور تقویت می شود.
- تشدید الکترونیکی: برخی از دوربین های دید در شب از فناوری رزونانس الکترونیکی استفاده می کنند. در این روش نور از طریق سنسور دستگاه جمع آوری شده و سیگنال نور با استفاده از فرآیند تشدید الکترون تقویت می شود.
- سازماندهی علائم: علائم راه، نشانگر وضعیت جاده، سقف پل ها و علائم مسیر باید به طور دقیق و استاندارد قرار داده شوند تا در شب به خوبی کار کنند.
- ترتیبات پارکینگ: پیدا کردن یک مکان مناسب برای پارک خودرو در شب ممکن است دشوار باشد. بنابراین ساماندهی صحیح پارکینگ ها با نور مناسب و نصب تابلوهای مناسب به رانندگان کمک می کند تا جای پارک مناسب را پیدا کنند.
سیستم دید در شب فعال برای وسایل نقلیه
یک سیستم دید در شب خودرو فعال از یک منبع نور مادون قرمز برای روشن کردن جاده جلوی خودرو استفاده می کند. از آنجایی که چشم انسان در حالت عادی نمی تواند نور مادون قرمز را ببیند، یک آشکارساز در این سیستم تعبیه شده است که انعکاس این نور را روی نمایشگر نمایش می دهد. در واقع تکنولوژی این نوع سیستم دید در شب خودرو کاملا مشابه دوربین های دید در شب نظامی است.
سیستم دید در شب برای اولین بار در سال 2002 روی تویوتا و شاسی بلند لوکس این شرکت یعنی لکسوس LX 470 استفاده شد و از سال 2005 مرسدس بنز به این نوع سیستم دید در شب روی آورد و از آن در محصولات لوکس خود استفاده کرد.
در حال حاضر، دو شرکت، لکسوس و مرسدس بنز، از سیستمهای دید در شب فعال استفاده میکنند و نسخههای بهبود یافته این سیستمها را در طول سالها توسعه دادهاند. این نسخه های جدید در کنار کیفیت تصویر بسیار بالاتر نسبت به نسخه های قدیمی دارای ویژگی هایی مانند تشخیص عابر پیاده، تشخیص حیوانات و هشدار عابر پیاده هستند.
از مزایای سیستم دید در شب فعال می توان به کیفیت تصویر خوب، تصویربرداری دقیق از اجسام بی جان، عملکرد خوب در هوای گرم و اندازه سنسور کوچک اشاره کرد.
اما از سوی دیگر برد کاری نسبتاً کوتاه (150 تا 200 متر) و عدم عملکرد دقیق در هوای بارانی و مه آلود بیش از همه نگران کننده است که از معایب این نوع سیستم دید در شب خودرو است.
سیستم دید در شب خودرو غیرفعال
به جای استفاده مستقیم از یک منبع نور مادون قرمز، یک سیستم دید در شب غیرفعال از این منبع به شکل یک دوربین حرارتی استفاده می کند و از گرمایی که آنها منتشر می کنند برای شناسایی موانع سر راه استفاده می کند.
دوربین های حرارتی آنها بسیار قدیمی و پرکاربرد هستند و تصاویری از اجسام مختلف را در طیف های رنگی مختلف به نمایش می گذارند که با رنگ های آبی و زرد شروع و پایان می یابد. در واقع، هر چه دمای فیزیکی بالاتر باشد، رنگ تصویر به زرد نزدیکتر است.
سیستمهای دید در شب غیرفعال قدیمیتر از نوع فعال هستند و اولین سیستم دید در شب خودرو که در سال 2000 در کادیلاک دویل استفاده شد، از نوع غیرفعال بود. این نوع سیستم دید در شب هنوز به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد و نسخه های جدیدتر توسط شرکت هایی مانند آئودی، بی ام و، کادیلاک، هوندا و DS استفاده می شود.
نوع غیرفعال سیستم دید در شب خودرو دارای مزایای مشاهده بهتر اجسام زنده (افراد و حیوانات) و برد بیشتر (حدود 300 متر) است، اما معایب آن مواردی مانند عملکرد ضعیف در هوای گرم، کیفیت تصویر پایین تر و اندازه بزرگتر دوربین حرارتی در مقایسه با منبع نور مادون قرمز است.
اجزای سیستم دید در شب
سیستم های دید در شب جزء مهمی در سیستم های نظارتی و امنیتی هستند که به ما امکان مشاهده و ضبط تصاویر در شب را می دهند. این سیستم ها به طور کلی از چندین بخش تشکیل شده اند که به طور کلی عبارتند از:
- سنسورهای حرکت: سنسور حرکت بخش مهمی از سیستم دید در شب است. این سنسورها با تشخیص حرکت دستگاه را به طور خودکار فعال می کنند و دوربین را برای ضبط تصاویر در شب تغییر می دهند.
- ذخیره سازی تصویر: تصاویر گرفته شده توسط دوربین های دید در شب باید در سرور یا دستگاه ذخیره سازی ذخیره شوند. این دستگاهها معمولاً از هارد دیسکهای بزرگ، کارتهای حافظه یا فلش مموری برای ذخیره تصاویر به صورت پایدار و قابل دسترس استفاده میکنند. برای کسب اطلاعات بیشتر و همچنین خرید قطعات ام جی با همکاران ما در ام جی ایرانیان تماس بگیرید.
مزایای سیستم دید در شب خودرو
سیستم دید در شب خودرو دارای مزایای بسیاری است که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.
- افزایش ایمنی: این سیستم از فناوری های پیشرفته ای مانند سنسورها و دوربین ها برای کمک به راننده در هنگام رانندگی در شب و در شرایط کم نور استفاده می کند.
- کاهش خستگی راننده: در شب، به خصوص در مسافت های طولانی، راننده ممکن است به دلیل خستگی و کمبود نور، حساسیت بینایی خود را از دست بدهد. این سیستم با ارائه نور کافی و تصویری با کیفیت به راننده کمک می کند تا خستگی را کاهش دهد و به خوبی رانندگی کند.
معایب سیستم های دید در شب
سیستم دید در شب خودرو یا همان دید در شب علاوه بر مزایا و کاربردهایی که دارد معایبی نیز دارد که در ادامه به آنها می پردازیم.
- سیستم های دید در شب معمولاً گران هستند و ممکن است برای برخی افراد مقرون به صرفه نباشند.
- سیستم های دید در شب ام جی به منابع برق خارجی نیاز دارند و در صورت قطع برق نمی توانند به درستی کار کنند.
- در برخی موارد، سیستم های دید در شب قابل حمل نیستند و به طور دائم در محل خاصی نصب می شوند.
کدام خودروها دارای سیستم دید در شب هستند؟
سیستم های دید در شب خودرو از سال 1988 وجود داشته است، اما هنوز هم بیشتر در وسایل نقلیه لوکس یافت می شود. این فناوری معمولا اختیاری است و می تواند بسیار گران باشد. اولین سیستم های دید در شب توسط جنرال موتورز معرفی شد، اما بسیاری از خودروسازان دیگر اکنون نسخه های خود را از این فناوری دارند.
مرسدس بنز، تویوتا و برند لکسوس تویوتا سیستم های فعالی را ارائه می دهند. خودروسازان دیگر، از جمله آئودی، بی ام و و هوندا، گزینه های غیرفعال را ارائه می دهند. نام تجاری کادیلاک جنرال موتورز نیز سیستم دید در شب غیرفعال را ارائه کرد، اما این گزینه در سال 2004 متوقف شد. سیستم های متعدد پس از فروش نیز در دسترس هستند.
سیستمهای دید در شب میتوانند اشیایی را که بیش از 500 فوت دورتر هستند شناسایی کنند، اما چراغهای جلوی سنتی معمولاً فقط اجسامی را که در فاصله 180 فوتی قرار دارند روشن میکنند. از آنجایی که فاصله توقف خودرو به راحتی می تواند از 180 فوت فراتر رود، واضح است که استفاده صحیح از سیستم دید در شب می تواند به راننده محتاط کمک کند تا از برخورد جلوگیری کند.
وقتی در شب رانندگی می کنیم، آنچه می بینیم – و سرعت دیدن آن – می تواند به معنای تفاوت بین یک سفر ایمن و یک تصادف غم انگیز باشد. فناوری سیستم های دید در شب خودرو جاده ها را برای همه ایمن تر می کند.
مهم نیست که مهارت های رانندگی شما چقدر تیز باشد، رانندگی در شب می تواند خطرناک باشد. با توجه به محدودیت های چشم انسان، صنعت خودرو به طور مداوم در حال توسعه راه هایی برای ایمن تر کردن رانندگی برای مسافران، رانندگان و عابران پیاده است.
وقتی پشت فرمان هستید تاریکی دوست شما نیست. شما باید مراقب چیزهای زیادی باشید: وسایل نقلیه دیگر، حیوانات ولگرد، دوچرخه سواران یا دوندگان. شرایط نوری ضعیف، دید و اجتناب از موانع در جاده را دشوار می کند.
با توجه به شورای ملی ایمنی، یک سازمان غیرانتفاعی که از سلامت و ایمنی در ایالات متحده حمایت می کند، 50 درصد از مرگ و میر ناشی از رانندگی در شب اتفاق می افتد – علیرغم اینکه آمریکایی ها فقط 25 درصد از رانندگی خود را در عصر انجام می دهند.
فناوری دید در شب خودرو ام جی به رانندگان کمک میکند در شرایط کم نور بهتر ببینند و آگاهی موقعیتی را افزایش میدهند تا بتوانند اشیا، حیوانات و افراد را از قبل ببینند تا از تصادف جلوگیری کنند.سیستمهای دید در شب خودرو از چراغهای مادون قرمز، دوربینهای تصویربرداری حرارتی، و نمایشگرهای هدآپ استفاده میکنند تا به رانندگان کمک کنند تا آنچه را که فراتر از چراغهای جلوی خودرو است ببینند.
دو دسته برای سیستم های دید در شب خودرو وجود دارد: غیرفعال و فعال. دید در شب غیرفعال از دوربینهای تصویربرداری حرارتی استفاده میکند که انرژی گرمایی حیوانات، انسانها و اشیاء موجود در جاده را تشخیص میدهند. در همین حال، دید در شب فعال از نور مادون قرمز و فناوری بهبود تصویر برای نمایش صحنه های روشن تر استفاده می کند.
هر دو دسته مزایا و معایب خود را دارند. سیستم های دید در شب غیرفعال دارای برد دید بیشتر 300 متری هستند، اما تصویر ساده تری نسبت به سیستم های دید در شب فعال ارائه می دهند. از آنجایی که دید در شب غیرفعال گرما را میبیند، برای سیستمهای غیرفعال تشخیص اجسام بیجان، مانند سنگها یا موانع، که ممکن است هم دما با جاده و محیط اطراف باشد، دشوارتر است. علاوه بر این، سیستم های غیرفعال در هوای گرم کمتر قابل اعتماد می شوند.
سیستمهای دید در شب فعال تصاویری با وضوح بالا تولید میکنند اما برد دید کوتاهتری 250 متر دارند. در شرایط آب و هوایی شدید مانند برف، باران یا مه، این سیستم ها تشخیص باران یا برف را از محیط اطراف دشوارتر می کنند.
بیشتر چراغ های جلوی سنتی فقط می توانند اشیاء را در فاصله 55 متری خودرو روشن کنند. با برد دید 250 تا 300 متر، سیستم های دید در شب خودرو به شما زمان بیشتری برای دیدن و واکنش نسبت به آنچه پیش رو دارید می دهد تا بتوانید از برخورد و تلفات جلوگیری کنید.
در سال 2000، جنرال موتورز اولین سیستم دید در شب خودرو در جهان را بر روی کادیلاک دیویل راه اندازی کرد. بیش از دو دهه بعد، سازنده لوازم الکترونیکی ژاپنی Kyocera ادعا می کند که اولین فناوری دید در شب خودرو در جهان است: یک چراغ جلو لیزری که می تواند هم نور سفید (RGB) و هم نور مادون قرمز نزدیک (NIR) را در یک محور نوری ساطع کند. برای کسب اطلاعات بیشتر با همکاران ما در ام جی ایرانیان تماس بگیرید.
نور، عمل و هوش مصنوعی
سیستم دید در شب خودرو نور سفید و نزدیک به مادون قرمز را در یک محور نوری ترکیب میکند که اختلاف منظر تصویر را حذف میکند و تشخیص دقیقتر اشیا را در مقایسه با سایر فناوریها امکانپذیر میکند. این چراغ جلو یکپارچه همچنین از یک لیزر GaN بسیار روشن، بسیار کارآمد و مینیاتوری تشکیل شده است.
برای جلوگیری از تابش خیره کننده رانندگان روبرو، این سیستم دارای “شکل دهی پرتو” خودکار چراغ های RGB و NIR است. این عملکرد به طور خودکار نور مرئی را به زاویه کم نور تغییر می دهد در حالی که به نور NIR اجازه می دهد در حالت پرتو بالا باقی بماند.
این سیستم شامل یک حسگر RGB-NIR است که روی خودرو نصب شده است که از فناوری تشخیص ترکیب AI اختصاصی این شرکت استفاده می کند.سیستم دید در شب به جای ترکیب دادههای تصویر از دو منبع، از هوش مصنوعی کیفی برای مقایسه و تجزیه و تحلیل تصاویر RGB و NIR استفاده میکند و این سیستم را قادر میسازد تا بین وسایل نقلیه و عابران پیاده با دقت بالا، حتی در شرایط دید ضعیف، تمایز قائل شود.
روشهای آموزشی مرسوم برای مدلهای هوش مصنوعی مستلزم جمعآوری مقادیر زیادی از دادههای NIR برای آموزش است که میتواند فرآیندی زمانبر و پرهزینه باشد. در مقابل، فناوری هوش مصنوعی به طور خودکار داده های آموزشی را برای یادگیری مقرون به صرفه تر و توسعه محصول تولید می کند. این روش می تواند هزینه های آموزشی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و در عین حال از دقت بالایی در تشخیص اشیا اطمینان حاصل کند.
کیوسرا سال 2027 را برای تجاری سازی سیستم دید در شب خود در نظر گرفته است. این شرکت همچنین قصد دارد استفاده از این سیستم را برای فناوریهای زیرساخت کنترل ترافیک برای پیشگیری از تصادفات، تحویل کارخانهها و سیستمهای امنیتی شبانه گسترش دهد.
به عنوان ششمین ارائه دهنده بزرگ EMS در بازار جهانی خودرو، IMI شریک راه حل کلید در دست برای بازیگران اصلی ردیف 1 در صنعت خودرو است. قابلیت های ما شامل طراحی سفارشی، توسعه نمونه اولیه و تولید انبوه دوربین های خودرو است.
آیا دید در شب به کاهش تصادفات کمک می کند؟
بر اساس گزارش کمیسیون اروپا برای صنعت خودرو، تقریبا 50 درصد تصادفات در شب رخ می دهد. از آنجایی که همین مطالعه نشان داد که ترافیک در شب حدود 60 درصد کمتر است، واضح است که تعداد نامتناسبی از تصادفات بین غروب و سحر رخ می دهد.
از آنجایی که دید در شب به طور گسترده در دسترس نیست، هیچ داده قطعی وجود ندارد که بتواند به طور قطعی بگوید که آیا سیستم های دید در شب کمک می کنند یا خیر. یک مطالعه توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه نشان داد که برخی از افراد با این سیستم ها تمایل دارند در شب سریع تر رانندگی کنند که می تواند منجر به تصادفات بیشتری شود.
با این حال، فناوری های دیگری که دید در شب را افزایش می دهند، نشان داده اند که تصادفات را کاهش می دهند. از آنجایی که فناوریهایی مانند چراغهای جلوی تطبیقی به کاهش تصادفات در شب کمک کردهاند، این امکان وجود دارد که استفاده گستردهتر از دید در شب بتواند اثرات مشابهی داشته باشد.
کلام آخر
در پایان بررسی سیستم دید در شب خودرو باید بگوییم که این سیستم در حال حاضر یکی از پیشرفته ترین آپشن های دنیای خودرو است و مهمترین کاربرد و البته مزیت آن، گسترش میدان دید راننده و در نتیجه جلوگیری از تصادف در محیط تاریک است.
از معایب سیستم های دید در شب خودرو می توان به هزینه بالای آنها و احتمال حواس پرتی راننده در صورت استفاده بیش از حد از سیستم اشاره کرد.همانطور که قبلا ذکر شد، سیستم دید در شب خودرو گزینه چندان رایجی در بازار ایران نیست. این خودروها شامل S کلاس تمام آپشن، بی ام و سری 7 آپشن کامل و DS 7 کراس بک هستند. برای کسب اطلاعات بیشتر با همکاران ما در ام جی ایرانیان تماس بگیرید.