علائم خرابی دسته موتور و زمان تعویض آن

علائم خرابی دسته موتور به شکل های مختلفی بروز می کند. این علائم نشان دهنده بروز مشکل در این بخش خودرو می باشد، که باعث می شود، بتوانید سریع این مشکل را تشخیص دهید. ام جی ایرانیان در ادامه قصد دارد، به بررسی موارد مهم در این زمینه بپردازد.

خرابی دسته موتور چیست؟

همانطور که در ابتدا اشاره کردیم، موتور به عنوان یکی از بخش های متحرک در خودرو می باشد، به گونه ای که در زمان انتقال نیروی خود به دیگر قطعات در خودرو شروع به حرکت می کند. همین امر باعث می شود، موتورها لرزش زیادی را متحمل شوند. وجود این لرزش باعث می شود، که موتور به حرکت بیفتد. با این موارد لازم است، قطعه ای در خودرو تعبیه گردد تا بتواند ثابت بودن موتور خودرو را تضمین کند. این قطعه از سوی دیگر باعث می شود، لرزش های ایجاد شده ناشی از عملکرد موتور به کابین خودرو سرایت نکند.

در این جا است، که قطعه ی دسته موتور که به لاتین Engine Mount شناخته می شود، وارد عمل خواهد شد. در صورت بروز علائم خرابی دسته موتور باید به این امر اشاره کنیم، که این امر به معنای تکان خوردن موتور می باشد. همین امر باعث می شود، که مشکلات جدی برای خودرو به وجود بیاید. دسته ی موتور به عنوان همان قطعه ای شناخته می شود، که باعث می شود، پیشرانه خودرو بر اثر تحرک بالایی که دارد قطعات داخلی را در جای خود ثابت نگه دارد.. استفاده از دسته موتور باعث می شود، از منتقل شدن هر نوع لرزش موتور به شاسی خودرو جلوگیری گردد.

وظایف دسته موتور چیست

پیش از این که با علائم خرابی دسته موتور آشنا شویم، قصد داریم نشانه ها و علائم خرابی دسته موتور را با دقت بیشتری مورد بررسی قرار دهیم. دسته موتور بالای ام جی به عنوان یکی از قطعاتی است، که نقش اساسی در ایجاد تعادل موتورها دارد. در واقع بروز خرابی در دسته موتور باعث می شود، که تکیه گاه در درون خودرو از بین برود. این قطعه در خودرو نقش نگهدارنده را بر عهده دارد. در حالت کلی می توانیم وظایف دسته موتور را به ترتیب زیر بیان کنیم.

یکی از  مهمترین وظایف اصلی دسته موتور نگه داشتن گیربکس خودرو است. همانطور که می دانید گیربکس یکی از مهمترین بخش های خودرو می باشد که در صورت آسیب دیدن باید هزینه های زیادی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک را متحمل شوید.

ارتعاشات موتور را جذب می نماید.

تحمل کردن وزن موتور ماشین نیز بر عهده این قطعه می باشد.

همان طور که قبلا اشاره کردیم، قطعات داخل موتور موجب می شوند تا موتور حرکت کند و در ماشین لرزش هایی را ایجاد نماید. به این ترتیب برای ثابت ماندن موتور خودرو از این قطعه استفاده می شود.

باعث می‌شود تا فشارهای وارده به بدنه خودرو به میزان قابل توجهی کاهش یابد.

کمک به شتاب گیری یا ترمز گیری ممکن است که موتور ماشین دچار جابجایی شود. از این رو برای پیشگیری از این اتفاق از دسته موتور استفاده می گردد.

علائم خرابی دسته موتور چیست

همانطور که قبلا اشاره کردیم از کنار این نشانه ها نباید به راحتی رد شویم. نکته ی مهمی که در این میان وجود دارد، این است که زمانی که افراد نسبت به خرابی های موتور اطلاعات کافی داشته باشند، در هنگام مشاهده ی این مشکلات در سریعترین زمان ممکن اقدام به تعمیر یا تعویض قطعه ی مورد نظر می کنند. ام جی ایرانیان معتقد است توجه به این موضوع در زمان مناسب باعث می شود، که از بروز مشکلات و هزینه های اضافی جلوگیری گردد. این علائم شامل موارد زیر می باشد.

نشت روغن موتور

افزایش مصرف سوخت

لرزش شدید بدنه خودرو

شنیدن سر و صدای زیاد از موتور در کابین خودرو

شنیدن سر و صدای غرش از موتور به ویژه زمانی که اقدام به گاز دادن می کنید.

شنیدن صدای تق تق به طوری که احساس می شود که این صدا از شل شدن پیچ به گوش می‌رسد.

به گوش رسیدن صدای شبیه کوبش یا ضربه

علائم خرابی دسته موتور گیربکس اتومات چیست

با توجه به اینکه امروز استفاده از گیربکس های اتومات در بسیاری از خودروها مرسوم شده است، افراد این پرسش را مطرح می کنند، علائم خرابی دسته موتور گیربکس اتومات چیست؟ چطور باید این مشکل را برای خودرو تشخیص دهید. در صورت بروز مشکل در خودروهای اتومات ممکن است، با موارد زیر مواجه شوید.

لرزش و تکان های شدید

در صورتی که خودروی شما در هنگام روشن شدن، یا در هنگام توقف کردن با مشکلاتی نظیر لرزش های شدید و تکان های غیرعادی مواجه شود، امکان وجود مشکل و خرابی در دسته موتور وجود دارد.

به گوش رسیدن صداهای غیر معمول

در برخی موارد رانندگان گزارش می کنند، که در هنگام تعویض دنده صداهایی شبیه به تق تق، کوبش یا ضربه را حس می کنند. این امر می تواند به عنوان نشانه های آسیب دیدگی در دسته ی موتور باشد. همانطور که می دانید، یک دسته موتور سالم بدون نقص بدون مشکل و ایجاد سر و صدا می باشد. در مقابل دسته هایی که دچار مشکل و عیب شده اند، این امر باعث ایجاد صداهای غیرمعمول در خودرو ها می شود.

ایجاد صدای کوبش به دلیل برخورد قطعاتی است که بر اثر خرابی دسته های گیربکس به همدیگر برخورد می کنند، بروز این صداها در زمان گذشتن از دست اندازها ترمز گرفتن های بیش از حد، تعویض دنده ها، شتاب گرفتن خودرو به گوش می رسد.

یکی دیگر از دلایل خرابی این قطعه وجود بلوک های لاستیکی در بین شاسی و دسته گیربکس در خودرو است، که باعث می شود لرزش به خودرو منتقل شود.

مشکلات ایجاد شده در فرمان خودرو

از نشانه های دیگر خرابی دسته موتور یا به گفته عموم دسته موتور گیربکس، عدم کنترل راحت فرمان خودرو در پیچ‌ها و کشیده شدن آن به یک سمت می باشد.

زمانی که دسته‌ها خراب می‌شوند، توانایی نگهداری محکم و ایمن موتور و گیربکس را نخواهند داشت. به این ترتیب در زمان پیچیدن خودرو امکان دارد موتور جهت عکس هدایت فرمان از جایش حرکت کند و باعث عدم تعادل در وزن ماشین شود. همین موضوع نیز روی حرکت خودرو تاثیر می‌گذارد.

متحرک شدن موتور خودرو به علت خرابی دسته گیربکس

ساختار خودروها به گونه ای است که در حالت عادی نیز موتور هنگام کار کردن تکان می‌خورد. اما خرابی دسته گیربکس و دسته موتور موجب می‌‍‌ شود در زمان رانندگی و تکان‌های خودرو، موتور آزادانه در همه جا حرکت کند. به این دلیل دسته‌های آسیب دیده امکان آن را ندارند که دسته را در محفظه موتور نگه‌دارند.

صداهایی که در این مورد به عنوان نشانه خرابی دسته گیربکس خواهید شنید بسیار به علائم قبلی شباهت دارد. برای تشخیص دقیق‌تر بهتر است هنگامی که دور موتور بالا می‌رود و یا شتاب می‌گیرید به حرکت موتور خودرو توجه نمایید.

تکان‌ها و لرزش‌های شدید ناشی از خرابی دسته گیربکس

از دیگر علائم خرابی دسته گیربکس که در هنگام سرعت بالا و شتاب گرفتن خودرو افراد متوجه خواهند شد. در این موقعیت لرزش‌های بسیار شدید می باشد. در صورتی که محور محرک ماشین شما دیفرانسیل‌های جلو باشند، هنگام روشن کردن موتور احتراق، معمولا یک حرکت عقب به جلو از ماشین را مشاهده خواهید کرد.  برای خودروهایی که در ساختار آن ها دیفرانسیل عقب محور محرک وجود دارد، لرزش موجود با شدت نیست اما ممکن است ادامه‌دار باشد.

در حقیقت باید بدانید که یان تکان‌ ها و لرزش‌ ها بخاطر بلوک لاستیکی صدمه دیده است. به این دلیل که روی دسته گیربکس لرزش ایجاد کرده و کنترل ارتعاشات موتور را برای آن سخت خواهد کرد. عدم جذب این ارتعاشات موجب تکان‌ها و لرزش بیش از حد در کل اتومبیل می‌شود.

آسیب دیدن شفت درایو موتور

دسته گیربکس ناقص این امکان را ندارد به وظیفه خود در قبال متعادل کردن و پشتیبانی از شفت درایو موتور عمل کند. خرابی دسته موتور موجب آسیب به گیربکس شده و  بر اثر آن نیز شفت درایو دچار مشکل خواهد شد.

صدمه دیدن و خرابی شفت درایو می‌تواند موجب به وجود آمدن مشکل در هنگام تعویض دنده ‌‌شود.

ناهماهنگی گیربکس در اثر خرابی گیربکس

یک دیگر از مسئولیت هایی که دسته موتور دارد اطمینان از هماهنگی گیربکس با محور محرک موتور می باشد. بنابراین یک دسته گیربکس خراب این امکان را ندارد فرآیند مورد نظر را به درستی انجام دهد. یک علامت دیگر خرابی دسته گیربکس صدمه دیدن شدید محفظه گیربکس است.

جا به جایی موتور

در صورتی که موتور خودروی شما در هنگام تغییر دنده یا شتاب گیری به شکل غیر عادی حرکت داشته باشد، می تواند به عنوان نشانه ی خرابی در دسته موتور به شمار رود.

کاهش کنترل در هنگام شتاب گیری

در برخی موارد امکان دارد، خودرو در موقعیت شتاب گیری دچار مشکلاتی شود. در این موقعیت خودرو عملکرد صحیحی نخواهد داشت، در این شرایط ممکن است، تعویض دنده ها به درستی انجام نشود. در صورتی که علائم خرابی دسته موتور را مشاهده کردید، باید نسبت به تعویض یا تعمیر آن سریعا اقدام کنید.

علت (دلایل) خرابی دسته موتور

حال که با علائم خرابی دسته موتور آشنا شدیم، باید به این نکته اشاره کنیم که دسته موتور شاتونی MG به عنوان یکی از قطعات با طول عمر بالا شناخته می شوند، به عبارت دیگر باید بدانید که مدت زمان زیادی طول می کشد، که این قطعه دچار مشکل و خرابی شود. اما با این وجود در شرایط خاصی ممکن است مشکلاتی پیش بیاید که مجبور شوید، سریعتر این قطعه را تعویض نمایید، گروه ام جیب ایرانیان قصد دارد در ادامه به بررسی مواردی بپردازد، که به عنوان دلیل تعویض این قطعه شناخته می شود.

نشت کردن روغن از موتور

یکی از دلایل خرابی قطعات یدکی ام جی نظیر دسته موتور نشت روغن از موتور می باشد. زمانی که موتور دچار نشتی روغن می شود، این قطعه دچار آسیب دیدگی می شود.

تصادفات شدید

در برخی موارد بر اثر تصادفات شدید که از سمت جلوی موتور اتفاق می افتد، قطعات تعلیق ام جی دچار مشکل می شوند. این امر می تواند به عنوان عامل خرابی دسته موتور شناخته شود.

فرسوده شدن دسته موتور خودرو

با تتوجه به اینکه دته موتور از عمر طولانی برخوردار است، اما مانند هر قطعه ی دیگری که در خودرو وجود دارد، با گذشت زمان دچار فرسودگی می شوند. با گذشت عمر مفید این قطعات لازم است، آن را تعویض نمایید. در صورتی که قطعات لاستیکی دسته موتور دچار مشکل شوند، حالت انعطاف پذیری خود را از دست می دهد، علاوه بر این بر روی لاستیک ها ترک های ریزی ایجاد می شود.

شرایط رانندگی نادرست

افرادی که تحت شرایط خاص و سخت رانندگی می کنند، باید اطمینان داشته باشید که در مدت زمان کوتاه تری دچار مشکل شوند. برای جلوگیری از این مشکلات لازم است هنگام استفاده صحیح کلاچ دقت لازم را به خرج دهید. به این دلیل استفاده نادرست از این قطعه موجب می شود که به دنده ها فشار وارد شده و دور موتور بیش از اندازه بالا برود. در نتیجه دسته موتور دچار آسیب جدی می شود. شتاب گیری و ترمزگیری های ناگهانی و عدم رعایت سرعت در عبور از دست اندازها تاب داشتن فلایویل و در کنار آن وجود هر نوع مشکلی می تواند باعث بروز این علائم شوند.

روش های جلوگیری از خرابی دسته موتور

در این مطلب سعی کردیم به علائم و نشانه های خرابی دسته موتور در خودرو اشاره کنیم، نکته مهمی که در این زمینه وجود دارد، این است که روش هایی وجود دارد، که باعث می شود از خرابی زود هنگام این قطعات جلوگیری شود. برخی از راهکارها را در زیر مورد بررسی قرار می دهیم.

توجه به سرویس های منظم و دوره ای در یک تعمیرگاه تخصصی و معتبر

تعویض دسته موتور با نمونه اورجینال و با کیفیت (البته در صورت نیاز به تعویض)

رعایت شرایط رانندگی ملایم همراه با ترمزگیری آرام و اصولی مخصوصا در جاده‌های خراب

فرایند تعویض دسته موتور

همانطور که در ابتدا اشاره کردیم دسته موتورها برای عملکرد و پایداری کلی وسیله نقلیه شما بسیار مهم هستند. اگر متوجه لرزش‌ها یا صداهای عجیب و غریب شده‌اید، ممکن است دسته موتور فرسوده دلیل آن باشد.

زمانی که این دسته‌ها خراب شوند، می‌توانند منجر به هندلینگ ضعیف، حرکت بیش از حد موتور و حتی آسیب احتمالی به گیربکس و سایر اجزای خودرو شما شوند.

در ادامه  نحوه تعویض دسته موتور را بررسی خواهیم کرد تا موتور شما ایمن بماند و روان کار کند. پایه‌های موتور نقش اساسی در اتصال ایمن موتور به شاسی خودرو دارند. این پایه‌ها معمولاً از لاستیک و فلز ساخته می‌شوند و برای جذب لرزش و کاهش حرکت طراحی شده‌اند.

با این حال، با گذشت زمان، لاستیک مربوط به دسته موتور می‌تواند فرسوده، ترک خورده یا بشکند و باعث افزایش حرکت و لرزش موتور شود. این امر نه تنها بر راحتی رانندگی تأثیر می‌گذارد، بلکه می‌تواند منجر به مشکلات مکانیکی نیز شود. در این موقعیت توصیه می‌شود با یک مکانیک مشورت کنید.

نصب نادرست دسته موتور می‌تواند ضرر بیشتری نسبت به فایده داشته باشد، و به طور بالقوه منجر به عدم تنظیم موتور یا سایر تعمیرات پرهزینه شود.

این فرآیند شامل بلند کردن ایمن موتور به اندازه‌ای است که دسته‌های قدیمی برداشته شوند و دسته‌های جدید در جای خود نصب شوند.

وسیله نقلیه خود را روی یک سطح پایدار و صاف پارک کنید و برای ایمنی، ترمز دستی را بکشید. از جک برای نگه داشتن دقیق موتور استفاده کنید و یک بلوک چوبی بین جک و محفظه روغن قرار دهید تا از آسیب دیدن جلوگیری شود. فقط باید موتور را کمی بلند کنید – فقط به اندازه‌ای که فشار از روی پایه‌های موتور برداشته شود. نکته حرفه‌ای: موتور را خیلی بالا نبرید، زیرا انجام این کار می‌تواند باعث کشیدگی یا آسیب دیدن سایر اجزا، مانند شیلنگ‌ها یا سیستم اگزوز شود.

پس از باز کردن پیچ‌ها، موتور را با دقت به اندازه‌ای بلند کنید که فشار از روی پایه‌ها برداشته شود. اینجاست که جک به کار می‌آید. هنگامی که موتور کمی بالا رفت، باید بتوانید پایه‌های موتور فرسوده یا آسیب‌دیده را بیرون بکشید.

پیچ‌ها را طبق دستورالعمل‌های دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود با آچار گشتاور محکم کنید. انجام دقیق این مرحله بسیار مهم است، زیرا گشتاور نادرست – چه خیلی سفت و چه خیلی شل – می‌تواند در آینده منجر به مشکلاتی شود. اطمینان از گشتاور صحیح، پایه‌ها را ایمن و کارآمد نگه می‌دارد.

وقتی پایه‌های موتور جدید در جای خود قرار گرفتند و محکم شدند، موتور را به آرامی پایین بیاورید و به حالت اولیه برگردانید. جک را بردارید و مطمئن شوید که همه چیز پایدار است. دوباره بررسی کنید که همه پیچ‌ها به درستی سفت شده‌اند.

نکته کلیدی این است که اطمینان حاصل شود که موتور در حین تعویض به درستی پشتیبانی می‌شود.

سخن پایانی

ام جی ایرانیان در این مطلب سعی دارد به بررسی علائم خرابی دسته موتور و زمان تعویض آن بپردازد. نکته مهم در رابطه با این موضوع مراجعه به مراکز تخصصی و حرفه ای در این زمینه است، که باعث می شود، سلامت خودروی شما تضمین شود. در صورت نیاز به لوازم یدکی و قطعات خودرو بهتر است، از مراکزی خریداری کنید، که این محصولات را به شکل اورجینال ارائه می دهند.