۶ علت سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو و روش‌های تعمیر آن
علت سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو مختلف است. همانطور که می دانید، سفت شدن فرمان خودرو یک تجربه ی ناخوشایند در رانندگی می باشد. این مشکل بسیار رایج است و در برخی موارد حادثه های خطرناکی را به بار می آورد. زمانی که فرمان سفت می شود، در سرعت های پایین فرمان تحت فشار زیادی قرار می گیرد، با توجه به اینکه رانندگان در سرعت های پایین نسبت به تغییر جهت اقدام می کنند، وجود این مشکل در این موقعیت ها ملموس تر به چشم می آید. ام جی ایرانیان در ادامه این مطلب قصد دارد به بررسی این مشکلات بپردازد.
سیستم فرمان خودرو هیدرولیک چیست و از چه اجزایی تشکیل شده است
پیش از اینکه بخواهیم در رابطه با علت سفت شدن فرمان هیدرولیک سخن بگوییم، قصد داریم سیستم فرمان هیدرولیک را مورد بررسی قرار دهیم. امروزه استفاده از سیستم فرمان برقی یا هیدرولیک بسیار رایج شده است. به واسطه این سیستم چرخش آسان فرمان بدون نیاز به فشار زیاد توسط راننده به وجود آمده است.
اما اجزای تشکیل دهنده این سیستم چیست؟ در ادامه به شکل اجمالی این اجزا را مورد بررسی قرار می دهیم.
پمپ هیدرولیک
پمپ هیدرولیک به عنوان یک سیستم کاربردی است که مایع هیدرولیک را میان اجزای مختلف پمپاژ می کند. این مسئولیت بر عهده پمپ می باشد که به وسیله یک تسمه به موتور اتصال پیدا کرده است. پمپ های هیدرولیک در دسته ی قطعات مصرفی خودروها می باشند که در صورت نیاز تعویض می شوند.
مخزن مایع هیدرولیک
این مخزن که مایع هیدرولیک در آن قرار گرفته است همانطور که از نام آن مشخص است در این مخزن مایع هیدرولیک در آن نگهداری می کنند.
شیلنگ و لوله ها
شیلنگ ها و لوله هایی که در این پمپ قراتر دارند، موظف هستند که مایع هیدرولیک را به دیگر اجزای پمپ انتقال دهند. این شیلنگ ها باید به گونه ای طراحی شوند که بتوانند فشار بالای مایع را تحمل کنند.
سوپاپ فرمان
وظیفه سوپاپ فرمان در این سیستم تنظیم فشار مورد نیاز برای چرخش فرمان،می باشد این قطعه از اهمیت زیادی برخوردار است در صورت آسیب دیدگی مشکلات زیادی را به وجود می آورد.
جک فرمان
این قطعه وظیفه دارد که نیرو حاصل از موتور را به چرخ‌ها منتقل کرده و فرمان‌پذیری را تحت کنترل خود قرار دهد.
پیستون و پینیون
پیستون و پینیون دو قطعه اصلی هستند که مکانیزم در سیستم فرمان هیدرولیک کمک می کنند تا چرخش فرمان به حرکت خطی برای چرخاندن چرخ‌ها تبدیل گردد. پیستون در درون محفظه سیلندر حرکت می‌کند تا به این ترتیب فرمان به درستی اعمال شود.
فیلتر
فیلتر وظیفه پاکسازی مایع در سیستم فرمان را برعهده دارد. وجود این فیلترها مانع گردش آلودگی و ذرات معلق در اجزای سیستم هیدرولیک می شود.
رادیاتور یا خنک کننده روغن
در برخی از مدل های خودروها برای کاهش دمای روغن، از رادیاتور و یا خنک کننده روغن استفاده می کنند.خنک کننده ها نقش بسیار تاثیرگذاری در عملکرد خودروها دارند.
چه عواملی باعث سفت شدن فرمان خودروها می شوند
همان طور که در ابتدا اشاره کردیم علت سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو در موارد مختلفی وجود دارد، که در ادامه به برخی از این نمونه ها اشاره خواهیم کرد.
کم یا کهنه بودن روغن هیدرولیک خودرو
نقش روغن هیدرولیک در خودرو بسیار موثر می باشد. با استفاده از این روغن نیروی هیدرولیکی را که از پمپ هیدرولیک فرمان به دنده انتقال پیدا می کند. در ادامه چرخاندن فرمان و چرخش چرخ های خودرو را آسان می کند. در صورتی که مایع هیدرولیک اتومبیل کم باشد یا در مدت زمان مشخص تعویض نگردد نیروی هیدرولیکی در خودرو کاهش پیدا کرده در نتیجه اصطکاک فرمان زیاد می شود، که این امر منجر به سفتی فرمان خواهد شد.
خرابی یا وجود مشکل در جعبه فرمان
یکی از مشکلات اصلی در رابطه با علت سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو وجود مشکل و خرابی در جعبه فرمان خودرو می باشد. در صورتی که بعد از اینکه روغن را تعویض کردید همچنان مشکل باقی ماند و فرمان سفت بود، یا اینکه در هنگام رانندگی این حس را تجربه کنید، که فرمان گاهی روان و گاهی سفت است، احتمالا این مشکل از جانب جعبه فرمان خودرو می باشد. بنابراین بهتر است آن را مورد بررسی قرار دهید.
جعبه فرمان این قابلیت را دارد که حرکت چرخشی فرمان را به حرکت خطی تبدیل کند. در نتیجه باعث چرخش تایرها در خودرو می شود. هر نوع اختلالی که در جعبه فرمان وجود داشته باشد، باعث بالا رفتن مقاومت، سفت شدن فرمان شده و در ادامه چرخش تایرها را با مشکل مواجه خواهد کرد. به همین دلیل است که نیاز به بررسی جعبه فرمان از نظر فرسودگی یا خرابی وجود دارد.
خرابی پمپ فرمان
در ادامه بررسی علت سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو باید به این نکته اشاره کنیم، اگر در هنگام رانندگی با سرعت پایین این حس را تجربه می کنید که فرمان خودروی شما سفت شده است این احتمال وجود دارد، که پمپ فرمان هیدرولیک شما به مشکل دچار شده است. این مشکل می تواند بر اثر شل شدن قطعات پمپ به وجود بیاید. زمانی که اتصالات پمپ دچار مشکل شده و شل می باشد فشار هیدرولیکی کاهش پیدا کرده و در نهایت فرمان سفت شده و در موقع چرخیدن با مشکل مواجه خواهد شد. دقت داشته باشید وقتی که پمپ هیدرولیک با مشکل مواجه شود دیگر نیروی لازم را برای چرخش تایرها نخواهد کرد. زمانی که پمپ دچار مشکل می شود این نیرو کلا حذف شده یا به شدت کاهش پیدا می کند.
خرابی تسمه پانتین یا تسمه پروانه
یکی دیگر از مواردی که به عنوان علت سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو مطرح می شود، بروز مشکل در تسمه پروانه خودرو می باشد. هنگام که خودرو روشن می شود تسمه پروانه نیز در حال کار کردن می باشد. بنابراین بدیهی می باشد که خراب شدن این قطعه یا شل شدن آن چیزی دور از ذهن نمی باشد. زمانی که تسمه پروانه دچار مشکل شده یا کلا پاره شود، چرخش تایرها در خودرو نیز دچار مشکل می شود. همین موضوع باعث می شود که فرمان خودرو سفت شود.
تسمه پروانه ها یکی از قطعات تاثیرگذار در خودروها هستند که باعث حرکت قطعات موتور از جمله پمپ فرمان می شوند. بنابراین اگر تسمه پروانه خودروی شما پاره شود پمپ هیدرولیک فرمان دچار مشکل شده و عملکرد فرمان درذ خودروی شما دستی خواهد شد. در این موقعیت خودروی شما برای تغییر مسیر و چرخش تایرها به نیروی بیشتری نیاز دارد. این مشکل باعث می شود که فرد در هنگام رانندگی با خودرو مشکلاتی را تجربه کند.
خرابی تسمه V
یکی دیگر از رایج ترین موارد که به عنوان علت سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو مطرح می شود آسیب دیدگی تسمه V در خودرو می باشد. هر گونه مشکلی که در این بخش از خودرو رخ بده باعث ایجاد اختلال در انتقال نیرو از پمپ به موتور شده که اختلالاتی را به وجود می آورد. در صورتی که تسمه V با مشکلاتی مانند شل شدن روبرو گردد دیگر کشیدگی لازم را ایجاد نکرده و دچار لغزش می شود. در نهایت فرایند چرخیدن در فرمان دچار مشکل شده و نیروی بیشتری باید توسط راننده در حین چرخش و تغییر مثیر بر روی خودرو اعمال می شود.
خرابی سیبک فرمان
از دیگر مواردی که برای علت سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو عنوان می شود، وجود فرسودگی و خرابی در سیبک فرمان ام جی و دیگر خودروها می باشد. این مشکلات باعث می شود که حرکت نرم و روان در فرمان دچار مشکلاتی شود. در این حالت میان سایر قطعات تعلیق ام جی و سیبک فرمان اصطکاک لازم وجود ندارد. بنابراین مشکلات زیادی رخ خواهد داد که در زمان رانندگی کردن با سرعت پایین تغییر جهت و چرخش تایرها با مشکلات زیادی روبرو می شود. در بدترین حالت ممکن تایرها در هنگام حرکات آزادانه با محدودیت روبرو خواهند شد. در این موقعیت راننده مجبور است برای تغییر مسیر نیروی بیشتری را اعمال کند. همین امر باعث می شود، که بررسی سیبک اهمیت پیدا کند و بعد از یافتن مشکل فورا آن را مورد بررسی قرار داده و برای رفع این موارد اقدامات لازم انجام بگیرد.
راهکارهایی برای نرم کردن فرمان
حال که با علت سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو آشنا شدیم، باید به این موضوع توجه کنید، راهکارهایی برای رفع مشکلات سفتی فرمان وجود دارد، که در ادامه به برخی از این موارد اشاره خواهیم کرد.
تعویض روغن یا پر کردن مخزن آن
روغن هیدرولیک خودرو به مرور زمان دچار آلودگی می شود و این یک امر کاملا طبیعی می باشد. همین امر باعث می شود که روغن قدیمی را با روغن جدید جایگزین کنید. همانطور که می دانید مخزن روغن نزدیک به موتور و در قسمت جایگاه قرار دارد. پیش از اینکه درپوش مخزن را بردارید لازم است اطراف آن را مورد بررسی قرار داده و تا زباله ها به داخل مخزن نروند. در ادامه باید روغن باقی مانده درون مخزن را تخلیه کرده و مخزن را با روغن جدید پر نمایید. برای اینکه هوای داخل مخزن تخلیه شود کافی است خودروی خود را در حالت روشن قرار داده سپس فرمان را چندین با از یک سمت به سمت دیگر بچرخانید. در ادامه باید روغن درون مخزن را بررسی کرده در صورت نیاز مجددا در مخزن روغن بریزید.
تعمیر یا تعویض تسمه پروانه
در صورتی که تسمه پروانه خودروی شما دچار آسیب دیدگی شده و ترک خورده است، از آن جا که تسمه پروانه به عنوان لوازم یدکی ام جی مصرفی می باشد که با گذشت زمان نیاز به تعمیر پیدا می کند. از این رو لازم است در فواصل معین آن را مورد بررسی قرار داده یا تعویض نمایید. این امر باعث می شود که مشکل سفتی فرمان از بین برود. برای تعویض تسمه پروانه باید موارد زیر را موارد زیر را انجام دهید.
زیر کاپوت بروید و با یک آچار، تسمه را از حالت کشش خارج کنید تا راحت‌تر بتوانید آن را بیرون بیاورید.
تسمه قدیمی را از قرقره ها جدا کنید.
تسمه جدید را روی قرقره ها قرار دهید. حتما نوع و اندازه تسمه جدید را درست انتخاب کنید.
با استفاده از یک تسمه کِش، آن را در حالت کشیده قرار دهید.
بعد از انجام این فرایند باید اطمینان حاصل کنید که تسمه پروانه به شکل صحیحی بر روی قرقره ها قرار گرفته اند. تراز بودن تسمه پروانه ها یک امر ضروری است که باید حتما چک شود تا در هنگام رانندگی مشکلی برای افراد پیش نیاید.
تعمیر جعبه فرمان
در صورتی که متوجه شدید جعبه فرمان شما فرسوده یا خراب شده است در این موقعیت باید سریعا به تعمیرکار مراجعه کرده و جهت تعمیر این بخش از خودروی خود بپردازید. دقت داشته باشید، تعمیر جعبه فرمان خودرو یک امر بسیار پیچیده و تخصصی می باشد که نیاز به حضور مکانیک و تکنسین های ماهر در این زمینه دارد. ابتدا باید مشکلاتی را که در جعبه فرمان خودرو وجود دارد را مورد بررسی قرار دهید. این مشکلات میس تواند شامل ترک خوردگی، فرسودگی، آسیب دیدگی اتصالات و اشکال در دنده ها باشد. بنابراین لازم است برای انجام این فرایند جعبه فرمان به شکل کامل مورد بررسی قرار دهید.
تست فرمان خودرو
در صورتی که فرد بخواهد رانندگی بدون مشکلی داشته باشد باید به شکل دوره ای و پس از مشاهده ی نشانه های هشدار دهنده مراحل تست فرمان خودرو را انجام می دهد.
نشانه هایی که به عنوان علائم هشدار دهنده شامل موارد زیر می باشد:
شل شدن فرمان
چرخش سخت فرمان
کشیده شدن ماشین به اطراف هنگام رانندگی
نشتی روغن هیدرولیک
علت سفت شدن فرمان هیدرولیک در صبح چیست
در برخی موارد رانندگان از این موضوع شکایت دارند که فرمان خودروی آن ها صبح بعد از روشن شدن ماشین دچار سفتی می شود. در این موقعیت ممکن است میل فرمان و اتصالات آن دچار مشکل شده باشند. در این مواقع خودروی شما علائمی نظیر عدم چرخش و سفت شدن در ناحیه فرمان از خود بروز می دهد. در برخی موارد با روشن شدن خودرو و گرم شدن میل فرمان امکان دارد این مشکل برطرف گردد. این مشکل را معمولا در زمستان ها و با سرد شدن هوا مشاهده می کنیم. سرد شدن هوا باعث می شود که مشکل سفت شدن فرمان تشدید گردد. زمانی که بعد از گرم شدن خودرو نیز این مشکل را حس کردید بهتر است برای عیب یابی و تشخیص مشکل به تعمیرگاه های تخصصی و نمایندگی های مجاز مراجعه کنید. به این دلیل که عدم توجه به این موضوع می تواند باعث آسیب دیدگی قطعات دیگر خودرو شود که این امر هزینه های زیادی را به دنبال دارد.
علت سفت شدن فرمان هیدرولیک پس از گرم شدن
دلایل زیادی برای سفت شدن فرمان پس گرم شدن وجود دارد که عبارتند از:
نشتی روغن هیدرولیک
عدم عملکرد مناسب پمپ هیدرولیک
کثیف شدن روغن هیدرولیک به دلیل تجمع آلودگی، گرد و غبار و رسوب و بالا رفتن غلظت روغن
این موارد می تواند در شرایط مختلف باعث ایجاد مشکلاتی برای خودرو شود. به عنوان مثال زمانی که پمپ به درستی کار نکند، در هنگام پیچیدن در پیچ‌های تند دچار مشکل می‌شوید.
علاوه بر این موارد کثیف بودن روغن هیدرولیک موجب می‌شود تا خودرو در سرعت‌های پایین، فرمان سریع تر عمل کند و راننده کنترل لازم را نداشته باشد. این مسئله مخصوصا برای خودروهایی که به صورت دست دوم خریداری می‌شوند بسیار مهم است که روغن و تمیزی آن چک شود. در صورت نیاز بهتر است از روغن تازه برای خودروی خود استفاده کنید تا هم عملکرد آن بهتر گردد و هم از آسیب رسیدن به قطعات دیگر جلوگیری شود.
دلایل سفت شدن فرمان و کشیدن خودرو به یک سمت
یکی دیگر از مواردی که ام جی ایرانیان درباره ی سفت شدن فرمان وجود دارد، کشیدن فرمان به یک سمت می باشد:
خرابی تسمه، شل شدن، پارگی، فرسایش و …
پمپ روغن هیدرولیک
مشکل در میل فرمان
فشار باد تایر خودرو
نشتی و کثیف بودن روغن هیدرولیک
در صورتی که فرمان خودروی شما در هنگام رانندگی به یک سمت کشیده می شود، بهتر است مواردی که در بالا ذکر شد را مورد بررسی قرار دهید.
سخن پایانی
گروه ام جی ایرانیان به عنوان یکی از مراکز تخصصی در زمینه ارائه قطعات و لوازم یدکی ام جی در رابطه با علت سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو معتقد است با مشاهده هر کدام از این نشانه ها سریعا به مراکز معتبر مراجعه کنید. در صورت نیاز به تعویض قطعات بهتر است از نمونه های اورجینال استفاده کنید تا از آسیب دیدگی دیگر قطعات و تحمیل هزینه های اضافی جلوگیری شود.